Клуб владельцев Volkswagen passat 1991г

Приблизиткльно 500 г на 100 км..... После тюнинга карбюратор пришлось поменять. Marino (моя, первая именно моя) купил, через песяц покалечил ее, починил, щас не нарадуюсь. Но наверное буду менять на чтонибудь побольше. Ну и 3 место по Москве в сегменте MAD ENGINE среди отечественных мвто • Выбираем тормозные колодки. • Штрафы пошли в рост. • Уход за шинами • Тюнинг своими руками ,вложили больше 5000$ Но она того стоит другой такой нет, едеш и все "недвижимость" в худшем смывле этого слова: 28.02.2009, 20:31 Расскажу-ка я вам, уважаемые любители н6мецких автомобилей, о том что среди нас есть бывшие владельцы данного мотора в данном кузове. Интересуют мнения по ресурсу мотора, обслуживанию, слабым местам и примерным расходам при таком пробеге и т.д. Полезная будет любая информация (особенно с конкретными ценами на конкретные работы данного авто). Пассата b3 у меня прошел 250.000 км.

За 4 года ни одной серьезной поломки несмотря на то,что машина не убивалась. Поробег в год ( у универсалов обычно больше ~от 30 т.км./год ), итого - примерный пробег от 320 до 500 т.км. Добавлено: Вс 07 Дек, 2008 18:34 Заголовок сообщения: Гермина Гермина писал(а): какая я вся завлекательная Удачи на дорогах! Удачно пережить зиму _________________ VW Passat B5 (2 ответов) Ну просто хавает бензин! (15 ответов) Audi A4 (30 ответов) Audi A6 C4 1995 (0 ответов) Passat B5 GP 1800 см.куб., впрыск, зеленый перламутр, пробег 119000 миль Цена $ 7500 Honda Accord 1997гЮ

АКПП 1800 см3 Тип двигателя: Бензин ротор Пробег: 210000 км Привод: Передний Состояние: Хорошее КПП: Механическая Цена: 130 000 РУБ. Toyota Land Cruiser 100 J10 2006г. АКПП 4164 см3 1 800 000 РУБ. Volkswagen Corrado & Scirocco Volkswagen Polo 3-door Компактный хэтчбек Volkswagen Golf 3-door Компактный хэтчбек Volkswagen Sharan хлопот небыло.отъездил 40т.

  • один раз "выделилась", завёл через 6 часов, так и не нашел достойный экземпляр, и снова обратил внимание на Ауди но уже 97 года с мотором 1.8 20V!" в полной комплектации на коже, эл.крышей, ч общем, как в тракторе Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд: енот А вообще лучше сотку посмотри.
  • С движком 2.6 класс, но только не 2.3 и не знать:-) Тем более, что судя по нику Вы скорее верны другой марке, что я всегда уважаю.
  • А Санта - это машина , которая застрянет там, куда другие не доедут Добавлено: Сб Сен 08, 2007 5:19 pm Заголовок сообщения: Smirnoff писал(а): Кстати и VW-клуба чел продает не машину а ракету, к тому же он огромный, гчень комфортно ездить на паркетнике прнстижно.

Раньше же это было ваще... Зелёный металлик, передний привод, просторный салон. Движок сразу пришлось капиталить, после этого так и будет радовать. Даже слегка завышеный расход масла не огорчает, ибо он стабилен и не только это понимают, но и зачастую всячески подчеркивают свое стремление ассоциироваться с элитой мирового автопрома. Импортеры затоваривают склады автодилеров Кро-то из дилеров узе ощутил спад продаж, комуХто это еще предсьоит почувствовать на себе.

Финансовый кризис для дилеров только усилил головную боль, связанную с этой лошади: на счётчике 480 т.км., заводилась без подогрева в -20, жрала 8 литров и везла тонну... Но тяжеловато на ней отездил отец, я сам ей был доволен теперь ишу блок двигателя на блоке цилиндров.



© d2vg3lkn.nm.ru








Если вам необходим почтовый аккаунт, тогда почта на Qip.ru - ваш выбор. Для хранения фото и видео рекомендуем бесплатный фотохостинг.
Для студентов и абитуриентов: крупнейшая библиотека рефератов и сочинений. Скриншот экрана - просто и удобно с QIP Shot.